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2019年11月9日

例年2月か3月の開催のはずが、今回は11月の開催、しかも岐阜基地航空祭の前日と
いうことで、日程発表を見て驚いた訳で、なんか年明けてからのイベントが
一つなくなった感じはありましたが、開庁60周年記念ということで、例年にないものがありましたね。
引退間近のRF-4の機動飛行。室谷さんのエクストラ、US-2の展示など、
特にUS-2は゛くごく稀に浜松上空で見かけることはありますが、間近で見られるのは
私としては初めてのことで楽しみの一つでしたね。

01 IMG_9884_DxO

まだ、基地航空祭予行の写真も整理していないし、
コツコツの順番にアップしていきます。


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小牧基地の続きです。
撮影した写真を改めて見るのですが、望遠の飛行シーンは殆ど没でしたね。
小牧基地は意外と難しいのか。滑走路はほぼ南北で会場は東側ですから、
午後は厳しいですね。
ボケーっと会場をウロウロしては適当に撮影してましたが、
やはりできるだけ南側で撮影すべきでしたかね。
まあ何を言っても言い訳なんですが、
フィードバックはちゃんとしないとね。

My favorite
01 5A5A2861_DxO 05




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結構写真を撮ったので、選別に時間がかかってしまいました、
というよりは、今回もレタッチ含めてどう残そうかという検討に苦労したので
アップに時間がかかりました。
展示飛行はゴーヨン中心で撮りましたが、逆光では、設定が悪いのか殆どオーバー状態に
なってましたね。前にも話しましたがピントも合い難い様ですね。
悔しいんですが、失敗作のオンパレードでしたね。
他になんか思いっきり間違えたのかなー。
展示飛行は少ないのですが、そんなこんなで、苦労の末残った写真をアップします。

My favorite
5A5A2968_DxO 07



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3月 2日

天気にも恵まれ、寒くもなく、いい航空祭でした。

小牧ですので、戦闘機の機動飛行などはないし、ブルーは来ていますが
航過飛行が主ですので穏やかな航空祭というのが小牧の特徴ですね。
私としては、ここんとこら撮影はめっきりでしたので、ウォーミングアップの感じで
参戦ですかね。こんなにのんびりした航空祭は初めてですね。

ただ人は朝から大勢いましので、展示機などは人垣越しですので、
絵になるかどうかですね。
それと、天気がいいのはいいのですが花粉ですね。
帰りには相当やばい状態になってました。

撮影した写真は殆ど見ていませんが、速報として1枚アップします。
5A5A25091_DxO.jpg

行きの名古屋の地下鉄車両内でCOLT VerRさんをお見掛けし、基地に入る前に途中お会いすることができたのですが、
凄い偶然ですね。その後基地内ではうろうろしてましたが、お見掛けすることもなかったのですから、
こんなこともあるんですね。

小牧の写真はボチボチアップします。




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2017年3月5日

いつもの様に最後は、お手振り編です。
今回はBIのウォークダウンに色気出して展示位置から外れに場所取りしたので、
お手振りシーンが少なく寂しい状態です。
自分は欲張りなんでしょうか。飛行機だけではなくそこに居合わせる人も
含めて写真にしたいんですね。航空祭の雰囲気を表現できればといつも思っています。
お手振りについては、写真の出来は良し悪しは別として、隊員さん達の好意に
少しでも応えたいという気持ちで掲載しています。
こんなブログが一つくらいあってもいいのではないでしょうか。

お手振りシーン
2017小牧 001 (36) (640x427)

2017小牧 001 (66) (640x427)

2017小牧 001 (136) (640x427)

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2017小牧 001 (167) (640x427)

お手振りが寂しすぎですので、その他掲載しました。
結構観客いるんですね。
IMG_4393-11 (640x427)

2017小牧 001 (9) (640x427)
4機並んでいる救難隊のUH-60は珍しいですね。
2017小牧 001 (123) (640x427)
小牧ではお馴染みの配置です。今回は湾岸迷彩ではありませんでした。
2017小牧 001 (116) (640x427)

次回は厚木に行きたいと考えています。


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2017年3月5日

昨年は中国出張で小牧遠征できなかったので、2年ぶりとなりますが、
44年ぶりのBI展示飛行よりも今回はかなり進化してましたね。
デルタ/カシオペア/フェニックス/スワン隊形の航過だけではなく
チェンジオーバーターン/ダブルナイフエッジ/サクラなどが披露されてました。
かなり多くの観客が来ていましたので、帰りの混雑が心配でしたし、
浜松まで帰らなくてはいけないので、BI離陸後は、駅に向かいながら撮影。
時間があれば、外来機の帰投まで撮影するのですが、そこは止む無し。

My favorite
2017小牧 001 (161) (640x427)

その他
2017小牧 001 (132) (640x427)

2017小牧 001 (141) (640x427)

2017小牧 001 (143) (640x427)

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観客が入っていると航空祭の雰囲気が出るのですが、
いいタイミングで撮れてるといっても、お顔が見えてるものはNGですからね。
これが中々難しいんです。

次回はいつものお手振りです。




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2017年3月5日

オープンベースからもう既に10日あまり過ぎてしまった。
いろいろやること多くて、でも古新聞にならないようにアップします。
今回はお手振り含めて3回に分けて掲載します。

今回も隊員さんを多く撮ろうと思っていましたが、
北側外れに陣取ってしまいましたので、全く撮れず失敗しました。
今回はなんかほのぼの気分で撮影したせいか、写真もほのぼの。
空が霞んでいたのかなー。もう一つクリアではなかった。
まあ、AFの設定ミス、SSミスなどいつもの事ですが、反省だらけです。
なかなかと思う写真は難しいものですねー。ここはフィードバックしといて、
次回にご期待。

いつもの様にダラダラと行きます。

My favorite
2017小牧 001 (57) (640x427)

その他、
2017小牧 001 (15) (640x427)

2017小牧 001 (19) (640x427)

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2017小牧 001 (43) (640x427)
2017小牧 001 (46) (427x640)

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今回は行く前は、小牧らしいさか隊員さんを多く撮ろうと思っていましたが、
BIの北側外れが空いていてWalkdownがうまく撮れるかとつい色気を出してしまって、
結果はアブハチ取れず。臨機応変とは言いますが失敗もあり。
運の悪いこともありますよね。 っと納得。
次回は BIになります。




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2017年3月05日

本日は小牧に2年ぶりに遠征に行きました。
天気も気温も良くて風もなく心地よいくらいでしたので、
相当な人が訪れてましたね。
ですんで、帰りの電車混み具合が心配でしたので、BIの途中で撤収しました。
早めに帰ったのですが、鈍った体に重いカメラ持っての移動ですのでくたびれました。
写真の方ですが、まだ良く見てませんので出来は判らず、
まあそれなりの雰囲気が出ていればいいなあという感じです。
本日は速報のみです。
IMG_4512-1 (640x427)

今年の前半戦は、厚木に何とか行きたいもんですね。
それから、静浜はとりあえずホテル予約し前泊にしました。
小牧の続きは、仕事もありちょっと長引きそう。



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2015年3月15日

小牧基地航空祭の続き、

毎度ダラダラですみません。
最後の掲載は、お手振りと地上展示機です。
地上展示機は好みのものだけです。

先ずはお手振りから
komaki (021) (640x427)
C-130Hはこんなところにハッチがあるんですね。
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海上保安庁も頑張ってます。
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ブルーのお手振りはお馴染みです。
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次は地上展示機
KC-767 中の様子を見たかったが列の人多く今回は見送りました。
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C-130Hが整列していると迫力ありますが、プロペラが回っていたらもっと凄味があるんでしょうね。
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komaki (161) (640x427)
1号機 60周年塗装。 帰投の祭はフリフリに旋回のサービスをしたとか。天気もありそこまでは粘れなかった。
ゆっくり写真撮りたかったけど、人だかりで落ち着いて写真撮れず。もっといろいろ撮りたかった。
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小牧基地は、機動飛行やアクロが出来ない状況があること、エプロン会場からは光線状況はあまり良くないことはありますが、大型の輸送機の編隊飛行は見応えがありますね。
隊員の皆さんお疲れ様でした。

次回の遠征は厚木基地に行こうと考えています。



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2015年3月15日

小牧基地航空祭の続き、

午後早々ブルーインパルス飛行、notamの掲載の通りの時刻に始まりました。
私のいた場所はロープ際でしたので、ウォークダウンが撮れるのではないかと期待して
ましたが、距離ありましたので残念ながら空気が揺らいでいて、結果絵にならない駄作
量産状態でした。
また、ブルー直前で空が曇ってきまして、フォーメーションフライトで航過するも
曇り空とスモークが映えませんでしたので、飛行の写真も空しい結果でした。

という事すので、そこそこのものを掲載します。

My favorite
ブルーがタキシング中に整備スタッフが車に戻るところ。
komaki (120) (640x427)
演技が終了し、駐機場にブルーが戻るところ。
komaki (143) (640x427)

では順に
ブルーはパイロットが乗り込み離陸準備に入りました。
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いよいよタキシング開始
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全機が駐機場を離れるまで整備スタッフは姿勢を崩さず待機。
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滑走路までタキシング
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フィンガーチップ隊形でテイクオフ
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5番6番機は普通に離陸してました。
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デルタ隊形で西から航過し
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滑走路上空で東に抜けずに北に旋回、近隣住民に配慮したのでしょう。
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今度はスワン隊形
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同じく滑走路上空で北に旋回、 このサクラを結構上空で披露しましたが絵的には残念な結果でした。
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着陸
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ファンの前をタキシングサービス。
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おなじみのお手振りサービス
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ブルーが駐機場に帰ってきました。
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ウォークダウン開始
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最後を迎えた友田3等空佐班長(TAC:TOMY)さん、お疲れ様でした。
komaki (150) (640x427)
毎度ダラダラ多くの写真を掲載してすみません。
ド素人なんで、写真の出来では勝負できませんので、せめて流れを重視し行かれなかった方にも
その場の雰囲気を味わってもらおうと心がけています。
次回はいつもの様にお手振りシーンです。



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