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2019年9月16日

遅くなりましたが、本番の写真をアップします。
当日は百里F-4スペマなどもあり基地内での撮影も考えていましたが、
中は混むだろうし、暑さを凌ぐのは難しいしね。飲み物トイレの心配もあるしね。
前日のF-16の失敗の挽回もあるし、悩みましたが結局前日同様空港駐車場での撮影にしました。

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01 5A5A1820_DxO 01



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2019年9月15日

当日から日が経っており、いい加減古新聞にならない内にアップします。
なにせ土台があれですので、悩みながらの修正に修正で自分でも膿んでまして、
まあ撮る時の意気込みでしょうか、今回はちょい足りなかったですね。
今回は電車の旅で、名古屋からしらさぎ号での移動でしょ。50年ぶりに乗ったし。
夜は金沢泊まりでしょ。それだけで十分という感じで旅行気分でしたね。

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01 5A5A9403_DxO B


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2019年9月15/16日

小松基地航空祭予行/本番に参戦しました。
どちらの日も天気が良すぎて暑さとの戦いでしたね。
なにせ日差しを遮るものありませんから、汗だくでしたね。
2年前は予行だけの撮影でしたので、今回は中に入りたかったのですが、
ブルーインパルスに加え、F16バイパーも飛行展示ですからね、
混み具合は相当でしょ、ニュースでは12万9千人が来場したとのことでしたが、
ちょっと中に入る勇気はありませんでしたね。
ということで、空港駐車場と航空プラザの辺りで撮影しました。
ザーッと収穫物を見ましたが、枠には入っているのですが、ピントのずれが多いこと。
宝になるものが少ない事。毎度のことですが、( ;∀;)
まあ、いくつかは残るものはあるでしょうと気軽に思っていますが、
今日のところは、航空祭の雰囲気だけお届けします。

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IMG_9160_DxO 1

なんか酒瓶持ってみんなで一気飲みしているみたいですね。


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2019年5月27日
その1の続きです。

天気というのは非情ですね。
午後は雨の中の撮影。
初めての経験でしたが、とてもじゃないですけどワクワクなんて気はしませんでした。
実際は、早く終わらせたいなぁなんて考えながら撮ってました。
こういうモチベーションの差が結果に表れるのでしょうかね。

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2 03 atsugi 001 (77)

今回の反省として、午前の曇りで本腰入れて撮るべきという事と、
撮る前にもう少し周りを見渡し状況変化を把握して撮るべきでしたね。

次は静浜ですね。


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2019年5月27日

曇りのち晴れ予報が、見事に外れ午後雨。
午後晴れの逆光で機体のシルエットを狙っていましたが、がっかり状態でした。 

午後メインで考えていましたので、朝はゆっくりで10時くらいに入ったのですが、
今年の展示機は寂しかったですね。色付きも2機だけでしたし、
2年前に初めて見た時と明らかに違いましたね。岩国移駐の現実でしょうか。

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1 02 atsugi 001 (25)


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2018年12月1-2日
百里航空祭

たくさん歩いた割には、同じようなシーンばかりでちょっと残念ですね。
いつもですと隊員さんを絡めて地上展示機もとるのですが、人が多くて難しかったですね。
隊員さんが作業を始めると皆さんカメラを向け人垣ができるのでキビシイ事。
カメラ構えて待つのもイラつきますし疲れますからね。

015A5A2092_DxO01.jpg




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2018年12月1-2日
百里航空祭

いろいろあって、既に10日ほど経ってしまいましたが、古新聞にならない内に掲載します。

初めての百里でしたが、岐阜や浜松、静浜とだいぶ違いがあり、
やっぱり戦闘航空団だけに機動飛行はスクランブルあり、AGGなどもあり速さの点でも違いますね。
百里は初めてということもあり、勝手がわからず、21エンド近辺の通路で撮影していましたが、
この場所は滑走路に近く、今までとは違う写真がとれるかと思っていましたが、近すぎて飛行機が追いきれませんでしたね。
枠内に入ったとしても、ピントが合わないものが多い事。
もっとSS上げなきゃダメなのでしょうか?? いまだに??

5A5A0814_DxO04.jpg



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2018年12月2日
百里基地航空祭

今回初めて念願の百里に遠征。
やっぱ百里は遠いですわ。車で5時間かかりました。
今年はブルーが来ないので、混雑は例年ほどではないとのことでしてが、
やっぱり人は多いですね。ブルーが来てたらどんな具合でしょうか?? 想像つきませんね、田舎者には。

百里は初めて場所ですので結構うろうろしまして、会場からR/W21エンド近くまで
行ったり来たり歩き回りまして、結局iPhoneのヘルスチェックを見たら
12km越えで歩いたみたいです。機材背負っての話ですのでどおりで疲れたはずです。
当日は土浦から朝始発で会場入りしましたので寝不足ですし、体がガタガタで疲れもあるし、
そのまま浜松に車移動は無理と判断し、結局土浦連泊で本日帰ってきました。

家に帰ってから、写真はざっと見ましたが成果が少ない事。どうしましょうか、やばっ(涙)。
どうもアップにはちょっと時間がかかりそうです。

今日のところはno make-upで一枚のみ。

IMG_788301.jpg


模擬射撃は衝撃でしたね。
浜松や岐阜とは違って、ここは戦闘航空団なんですね。




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2017年9月15日

小松遠征2日目
昨日は航空祭予行でしたが、疲れと眠気で結局空港近くで一泊しましたので、
少し撮影場所を物色しながらローカル訓練を撮影してから立つことにしました。

こまつ共生の丘公園
ここは基地が一望でき離着陸機が撮影できますね。
昨日も予行が終わった後に来ましたが、一帯は駐車出来る所がない位
人気の場所の様ですね。
この日はR/W06の離陸でしたので、滑空から離陸を見ることができます。
5A5A2735 (640x427)
離陸後旋回に入りますが、背中はやや後方からとなります。
5A5A2757 (640x427)

5A5A2785 (640x427)
公園から歩いて若干北に位置した場所から撮影。
これでも未だ後方からです。
もう少し北に位置したほうが背中撮影には適していると思いました。
5A5A2875 (640x427)

スカイパークこまつ翼
前日確認しましたが、R/W06の着陸はフェンスが邪魔ですね。
何枚か撮影しましたが、まるで様にはなりませんでした。
フェンス際での脚立は殆ど斜面となっているので無理ですね。
R/W24離陸機はどうだろうかといったところです。

ふれあい健康広場
海岸にある公園、基地から離れ相当遠いのですが、
海を入れて撮影もありでしょうか、ブルーなんかはどうでしょうか?
ここでは場所の確認をしたのみでした。

R/W06エンド
車の駐車場所が問題ですね。F-15の着陸は撮影出来ませんでしたが、
こんな感じです。もう少し北に移動すれば滑走が見れたかも。
5A5A2931 (640x427)

おまけ
帰りに岐阜基地空の森運動公園に立ち寄りました。
以前に植樹された木が大分大きくなって、撮影は厳しくなっていました。
IMG_5978 (640x427)

今回の遠征でグッと小松が近くなった感じですね。
ローカルでも機会があれば来たいですね。
来年は本番での参戦を考えています。

次は浜松エアフェスタとなります。



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2017年9月14日

小松基地航空祭予行の続き

本番は台風により中止となり本当に残念なことですね。
私は計画していなかったのですが、行かれた方のブログを拝見するのは
楽しみの一つでしたので残念なことです。
それで、14日の予行は申し分ない天気でして、自分にとっての取れ高はそこそこあり、
また、今回初めての小松遠征という事もあり、アグレッサーも全部ではありませんが見れましたし、
撮影ポイントなど幾つか確認することも出来、それなりに成果はありました。
ただやっぱり航空祭は当日ですね。
自分が変わったのかも知れませんが、達成感が違いますね。
お祭りの雰囲気から来る気持ちの高ぶりもあるのでしょうか、
本番の一発を撮れるかどうかの緊張からの解放もあるのでしょうか、
レベルは低くとも一枚でも自分の描くイメージのものがその時撮れれば、
それだけで最高なんでしょうね。
という事で、来年は何とか小松本番チャレンジしたいと思っています。

それでは、いつもの様にダラダラupします。
20170914小松基地際 (1) (640x427)

20170914小松基地際 (2) (640x427)

20170914小松基地際 (3) (640x427)

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20170914小松基地際 (19) (640x427)

20170914小松基地際 (20) (640x427)

20170914小松基地際 (21) (640x427)

空港駐車場から撮影したのですが、気を付けていてもいいところで電柱や看板が入ってしまうのですね。
難しいものです。

毎度思うのですが、編隊飛行というのはどうやったら面白く撮れるのだろうか。
いろいろ切り取って苦労するのだが、no ideaで結局広角になってしまうのです。
何とかしてぇ~。



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