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2015年10月25日

岐阜基地航空祭本番にお出かけ。
電車での移動、思ったより早めに着いたのでこれはひょっとして
エプロンで2列目ぐらいに場所をとれるかなと思い、人の流れに任せ三柿野で降りましたが、
すでに長蛇の列で踏切も見えないとところで順番待ち。
メイン会場に着いたらすでにロープ際は3列から4列ほど人垣が出来ていて残念状態。
まあ、想定内の出来事ですのでプラプラしながら撮りますかってな具合で始まりました。

今回は、決して最初から諦めている訳ではないのですが、そんなに気合は入っていなくて、
気軽な感じで撮影して、結構楽しむことできた感じです。

んで、写真の方はまだ現像中で半分までできたところ。
覚悟はしてましたがやっぱ北会場は逆光で展示飛行ものは厳しいですね。
それでも自分では撮りながらそこそこ行けたんじゃないって思ってましたが、
Oh my goodness ! 撃沈状態 (汗)。
何とかごまかせないか、現在あれこれこねくり回していて時間かかりそ。 
これは毎度のことなんですが、実は結構楽しんでいるのです。
来週は浜松基地祭の予行もありますし、今週中には終わらせてアップしたいと思っています。

今日のところは、岐阜基地60周年記念塗装のブラックファントムをアップ
IMG_8129-27 (640x427)

一枚だけですんませーん。

やっぱり岐阜は次から次にそこらじゅうを飛び回りカメラ持ちっぱなしの時間多かったので、
まだ左の腕や肩が今でも痛んでます。



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2015年 10月 21日

岐阜基地航空祭の予行。
例年は火曜に出かけてましたが、今年は都合により水曜。
メニューは午前の一つだけ。
覚悟はしていましたが、少ないチャンスは簡単には物に出来ないものですね。
ものすごくテンション下がっています。
本番どないしますーって考えいるところなんです。

My favorite
IMG_01 (640x427)
贅沢言ってはいけないけれど、もう一つアクセントがほしいのです。

青空は文句なしなのですが、物足りない事。
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完璧チャンス逃してますねー。

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今回はせっかくの編隊飛行なんですから、複数機を撮影できればと思いましたが、そうは問屋は卸して貰えないんですねー。
自分は縦にカメラを構えるのはどうもぎこちなく下手なんですね。
予め構えていないとダメみたい。何事も意識が必要ですね。失敗だらけ。
まあこんなものでしょう。
次ダメ元で頑張りましょ。




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2015年 10月 2日

前回はR/W27のエアボーン後の旋回を初めて狙いましたが、今回は前回やり残した補正を行い、
完成度を高めようと再度撮影チャレンジ。

結果、いろいろ歩き回っているうちにお花栽培業者さんを発見し、前から撮影したかった
なにか季節のものを絡めたE767を撮影。ただ、花は私は撮ったことないので、レタッチ本当に難しいですね。コントラスト上げれば花が汚くなるし、逆だと飛行機映えないし、簡単に思ってましたがそうはいかないものですね。この手の作品を今後良く観ないと分らないのでしょうね。実際に体験してみると色々なことが解りますね。取敢えず、今回はコントラスト下げ気味で、シャドウを控えめにしてしました。どうなんでしょうか ?

My favorite
IMG_7026-4 (640x427)


当初の目的の旋回と撮影ですが、前回の場所から70mほど滑走路に近くよりました。
訓練2番目の第31飛行隊を狙いましたが、残念ながらT&Gのチャンスは1回しかありませんでした。
IMG_7100-11 (640x427)

その他
IMG_7063-7 (640x427)

IMG_7031-5 (640x427)

IMG_7080-8 (640x427)

機会があれば同じ場所で花とE767をもう少し極めよう(??)と考えています。



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2015年 9月 29日

天気良さそうでしたので会社有休取って浜松基地に参上。
但し毎度いつもと同じでは変わり映えしないので、
がっらとはいきませんが、ちょっと冒険でもと、だめなら成果なしでもいいやと思い、
今日はRW27のT&Gかオーバーヘッドアプローチ時のクロスウィングレグの旋回狙いで撮影ポイントを
探りながら移動し撮影にチャレンジしました。

My favorite
IMG_6525-5 (640x427)

その他
旋回に入るのが遅いとこんな感じ
IMG_6494-3 (640x427)
なんとこれはカーテンつけて計器飛行の練習中ではないか ?。
IMG_6646-11 (640x427)
なんかこっち見ているみたい。手振ってくれたらいのに。
IMG_6678-13 (640x427)
T&Gの場合、早め旋回の傾向。立ち位置よりも内側で旋回のため。おなか丸出し。 次回はこの内側で撮りますか。
IMG_6850-21 (640x427)
午後だと、背中が若干陰になります。
IMG_6912-27 (640x427)
E767はこんな感じ。バックの空が秋らしい。
IMG_6575-7 (640x427)
運がいいとこんなのが撮影出来ます。E-2CはSS設定難しい。
IMG_6711-17 (640x427)
この日はUH-60JのT&Gがありました。ヘリもローターの動きを優先するとほとんどブレブレ。かろうじてギリOK品。
IMG_6866-23 (640x427)

結果でいうと、
・いつも同じコースを通過するとは限らない事。
・滑走路近くで撮影しているのと違い、旋回そのものが少なく撮影チャンスが少ない事。
・旋回が遅いと高度が高く機影が小さくなる事。
・T&Gの場合意外と早く旋回している事。
・RW27旋回では午前中のほうが光線の加減が良い事。
・旋回しない飛行機は遠く撮影不向き。E-767 or ギリU-125AならOK
・UH-60JのT&Gのコース上であり撮影可能である事。
いつもではないとは思いますが、以上の要点が挙げられ、枚数は非常に少ないのですが、
そこそこ満足レベルの写真が得られました。(手前味噌の自己採点。レベル低.っ。よく見るとブレてまんがな)

という事で、ここはもう少し撮りたい場所になりました。

現在、岐阜航空祭について、予行or本番? また、本番なら、中or 外? で悩んでいます。




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