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昨日2/16朝、「E767は今日も9:00離陸」と思い 8:30前に家を出ようとしていると飛行機が離陸する音が
しているではありませんか、急いで無線をきくとBeer01がレーダーコンタクトの交信がされているでは
ありませんか、出発時間が変更された模様。
して、本日は、見逃すものかと意気込んで、8:00に家を出て北外周路で様子をうかがっていると、
やっぱり、8:15にtaxing開始。理由はいつものように不明ですが時間変更があったようです。

まあ、それはそれとして、今日は滑走路端でできるだけ下から撮ってやろうと言うことで、
西門辺りで行けるかと思いましたが、結果、意外と上空高く飛んでいて、
イメージとは違い、なんか違うなーと思いながらで、あんまり撮れませんでした。
広角で機体下と地上を一緒にして迫力ある写真を考えていましたが撮れませんでした。

本日の作品
E-767 浜松基地 飛行警戒管制隊 64-3502/84-3504/64-3501
IMG_9860 (2) B
64-3502の奥をtaxingの84-3504、本日離陸で~す。
IMG_9860 (7) B
RWY27へtaxing中の504機
IMG_9860 (8) B
結構高く飛ぶのですね。イメージとずれて困惑中です。なすすべもなくただ撮っただけ。
IMG_9860 (12) B
IMG_9860 (15) B
IMG_9860 (24) B
もうちょっと何とかしたかった。納得いきませんでしたので、次回も同じ位置で撮りますよ。
IMG_9860 (27) B
残された502機と501機
IMG_9860 (30) B

本日は、エアパークで、「航空管制講座」がありました。

まずは、対応された自衛官の皆様お休みのところありがとうございました。

講座ですが、結構専門的な内容でした。実質45分くらいで非常に短い時間でしたので、
航空管制の概要の概要みたいな感じでした。
これから航空管制官を目指す人、航空ファン、どの人向けの講座なのかわかりませんが、
出来ることなら、更に、講座を続けてもらいたいと思いました。

説明された方は、27才、溌溂として、イケメンというよりは、小島よしおに雰囲気似ていて、
ちょっといじってみたくなるような好青年でした。
講座資料とおまけに頂いたクリアケースです。

講習01 B
講習04 B

また、なんかイベントがあったら参加しますか。
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